Medidas estándar de los cajones
Los cajones comerciales normales miden 9 pies de ancho por 18 de fondo en estacionamiento a 90 grados, aunque 8.5 por 18 es común en comercio de alta densidad y algunas ciudades permiten cajones compactos más angostos como porcentaje del total. El estacionamiento en ángulo a 60 grados necesita menos ancho de pasillo pero rinde menos cajones por fila.
Los pasillos de circulación son donde más se equivocan los trazos. Doble sentido con cajones a 90 grados normalmente necesita 24 pies de pasillo; un solo sentido con cajones en ángulo puede funcionar con 12 a 18 pies según el ángulo. Angostar el pasillo para meter una fila más de cajones es la forma más común de que un rediseño repruebe la inspección o, peor, la pase y luego cause daños.
Qué significa cada color
El color de la pintura comunica algo, y usar el equivocado genera responsabilidad legal, no nada más se ve raro:
- Blanco — líneas de cajones y la mayoría de la señalización general. Es el estándar en estacionamientos comerciales.
- Amarillo — separación, precaución y muchas veces zonas reservadas o de carga. También es el estándar para banquetas de no estacionarse en muchas jurisdicciones.
- Azul — exclusivamente estacionamiento accesible. El azul se reserva para cajones ADA y sus pasillos de acceso. Nunca se usa como decoración.
- Rojo — carriles de bomberos y zonas de no estacionarse que hace cumplir el departamento de bomberos. La banqueta roja normalmente requiere letreado.
- Verde — estacionamiento por tiempo limitado en algunas ciudades. Verifique localmente antes de usarlo.
El pasillo de acceso es parte de la norma
El área rayada junto a un cajón accesible no es un margen decorativo. Es un elemento requerido con sus propias medidas, tiene que estar marcado de modo que se lea como zona de no estacionarse, y debe conectar con una ruta accesible hasta la entrada del edificio. Las medidas completas están en la guía de requisitos ADA.
La falla más común que encontramos es un pasillo de acceso que sí existe pero es demasiado angosto, casi siempre porque el estacionamiento se trazó bajo un requisito anterior y desde entonces solo se ha repintado igual cada ciclo.
Carriles de bomberos
El marcado de carriles de bomberos lo define el código de bomberos de su ciudad y lo hace cumplir el jefe de bomberos, no una norma nacional. El ancho de la franja, el tamaño de las letras, cada cuánto se repiten y el tratamiento de la banqueta varían entre Phoenix, Mesa, Chandler y Scottsdale.
Este es el requisito que con más probabilidad cambió desde la última vez que se pintó su estacionamiento, y el que más notificaciones de corrección genera. Confirme el requisito vigente con su ciudad antes de repintar, en lugar de copiar lo que ya está en el piso.
Qué revisar usted mismo
Puede hacer una revisión aproximada en quince minutos con una cinta métrica:
- Cuente el total de cajones, luego los accesibles, y compárelos contra la tabla de requisitos ADA.
- Mida un pasillo de acceso en su punto más angosto.
- Verifique que al menos uno de cada seis cajones accesibles sea para camioneta.
- Confirme que cada cajón accesible tenga letrero vertical, visible con un vehículo estacionado ahí.
- Busque letreado de carril de bomberos borrado y revise cada cuánto se repite.
Preguntas frecuentes
¿Existe un código federal de pintado de estacionamientos?
No uno solo. Las Normas ADA rigen el estacionamiento accesible a nivel nacional. Todo lo demás — medida del cajón, ancho de pasillo, carril de bomberos — viene del código de zonificación y de bomberos de su ciudad, y por eso los requisitos cambian dentro del área de Phoenix.
¿Puedo pintar encima de las líneas viejas con otro trazo?
Se puede, pero las líneas fantasma del trazo anterior siguen visibles durante años y causan confusión. Para cambiar el trazo conviene tapar las líneas viejas o sellar la superficie primero.
¿De qué ancho deben ser las líneas de los cajones?
Cuatro pulgadas es el estándar comercial común. Algunas especificaciones piden línea doble entre cajones, lo que usa más pintura pero se desgasta mejor y se lee más claro en estacionamientos de mucha rotación.
